Çin'in Z-10 helikopterleri gemiden uçuş eğitimine geçti
PLA'nın tank avcısı Z-10 helikopterleri 2014'te başlayan gemi üstü denemelerden sonra gemiden kalkış eğitimi görüyor. SCMP, Tayvan senaryosuna dikkat çekiyor.
Öne çıkanlar
- Z-10 helikopterlerinin ilk belgelenmiş gemi üstü denemeleri 2014'te, Çin donanması görüntüleriyle belgelendi.
- Helikopterler 2010 sonunda PLA Kara Kuvvetleri'nde servise girdi; üretici AVIC iştiraki Changhe Aircraft Industries.
- Mürettebat artık gemilerden kalkış ve iniş eğitimi yapıyor; denemeler operasyonel eğitime dönüştü.
- SCMP, gelişmenin Tayvan'a yönelik olası bir amfibi harekâtta ek ateş gücü sağlayabileceğini yazdı.
- Habere konu gelişmenin piyasa tarafında doğrudan yansıması görülmedi.
Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun (PLA) ana taarruz helikopteri Z-10, kara kuvvetleri için tasarlanmış bir platform olmaktan çıkıp deniz operasyonlarına hazırlanıyor. Güney Çin Sabah Postası'nın (SCMP) haberine göre Z-10 helikopter mürettebatı artık gemilerden kalkış ve iniş eğitimi yapıyor; bu adım, Tayvan'a yönelik olası bir amfibi harekâtta Pekin'e ek ateş gücü sağlayabilir.
On iki yıl önce güvertede görüldü, şimdi eğitim aşamasında
Z-10 helikopterinin denizle tanışması yeni değil. Platform, servise girmesinden dört yıl sonra, 2014'te ilk belgelenmiş gemi üstü denemelerini geçti; o dönem yayımlanan Çin donanması görüntüleri helikopteri gemi güvertesinde gösteriyordu. SCMP'nin aktardığı güncel gelişme ise bu denemelerin mürettebat eğitimine dönüştüğü yönünde: helikopterler artık gemilerden düzenli olarak uçuyor.
İlgili: Sumitomo Bakelite Çin'de çip paketleme malzemesi üretimini büyütüyor
Tank avcısı olarak doğdu, görev tanımı genişliyor
Z-10, havacılık devi AVIC'nin iştiraki Changhe Aircraft Industries Corporation tarafından üretildi ve 2010 sonlarında PLA Kara Kuvvetleri envanterine girdi. Tasarım amacı özgün haliyle düşman tanklarını avlamak ve kara birliklerine yakın hava desteği sunmaktı; yani platform bir kara gücü aracı olarak doğdu.
Gemi güvertesinden çalışma yeteneği bu tanımı değiştiriyor. Çıkarma filolarının üzerinde hava ateş desteği verebilen taarruz helikopterleri, kara üslerine bağımlı olmadan kıyı operasyonlarına katılabilir. SCMP'nin değerlendirmesi, bu yeteneğin Tayvan çevresinde Çin'in askeri seçeneklerini genişletebileceği yönünde.
Haberde rakam yok, resmi açıklama da yok
Kaynakta kaç helikopterin gemi sertifikasyonuna ulaştığı, eğitimin hangi filoda yürütüldüğü ya da hangi gemi sınıfıyla çalışıldığına dair bir bilgi verilmiyor; mevcut olgu, mürettebatın gemilerden uçuş eğitimine başladığı düzeyde kalıyor. PLA da konuyla ilgili bağımsız bir açıklama yapmadı.
Gelişme, Tayvan boğazı gerginliğinin son halkası olarak okunabilir. ABD'li savunma uzmanlarının Tayvan ordusu karargâhlarında görevlendirilmesi ve Pekin'in bu adıma verdiği sert tepki gündemdeydi; Z-10'un deniz rolü, Çin'in amfibi kapasitesini güçlendiren ayrı bir adım olarak öne çıkıyor.
Piyasa tarafında gelişmenin doğrudan bir yansıması görülmedi; altın ons fiyatı 4.185,60 dolardan günlük yüzde 0,03 kayıpla işlem görüyordu. Savunma harcamaları temalı hisseler ise bu habere özel bir hareket sergilemedi.
Bu haberle ilgili ekonomik veriler
Haberde geçen göstergelerin güncel değerlerini Doviz.day veri sayfalarından inceleyebilirsiniz.
Sıkça sorulanlar
- Z-10 helikopter hangi şirkette üretildi?
- Z-10, AVIC'nin iştiraki Changhe Aircraft Industries Corporation tarafından üretildi ve 2010 sonlarında PLA Kara Kuvvetleri'nde servise girdi. Tasarım amacı tank avcılığı ve kara birliklerine yakın hava desteğiydi.
- Gemi üstü denemeler ne zaman başladı?
- İlk belgelenmiş gemi üstü denemeler 2014'te başladı; Çin donanmasına ait görüntüler helikopteri gemi güvertesinde göstermişti. Şimdi mürettebat düzenli gemiden kalkış ve iniş eğitimi görüyor.
Yayın: · 2 dk okuma
Yatırım tavsiyesi değildir. Veriler bilgilendirme amaçlıdır; ülke ekonomik göstergeleri ve sıralama sayfalarından doğrulanabilir.