İngiliz balıkçılar limana kilitlendi: Dizel fiyatı 6 ayda ikiye katlandı

İngiltere'de dizel fiyatı altı ay içinde ikiye katlanarak litre başına yaklaşık 1,15 sterline yükseldi. Bu artış, balıkçılık sektörünü ekonomik olarak zorlarken, sektör temsilcileri hükümete acil destek çağrısıyla çıktı. Ulusal Balıkçı Örgütleri Federasyonu (NFFO) Genel Müdürü Mike Cohen, İngiliz teknelerinin limanda kalırken AB sübvansiyonu alan Fransız teknelerinin İngiliz sularında avlandığını belirtti.

Hükümete mektup: İşletmeler kapanma riskiyle karşı karşıya

Sektör bu hafta Çevre Bakanı Dame Angela Eagle ve balıkçılık bakanı Stephen Morgan'a bir mektup yazarak işletmelerin kapanma riskiyle karşı karşıya olduğunu bildirdi. Mektupta, "Yakıt maliyetlerindeki sürekli artış, İngiltere genelinde ticari balıkçılık işletmeleri üzerinde büyük mali baskı oluşturuyor. Balıkçılık sektörü, işletmeler kapanana, tekneler kıyıya çekilene ve balıkçılar sektörü kalıcı olarak terk edene kadar yok sayılmak istemiyor" ifadeleri yer aldı. Hükümet, konuyla ilgili yorum talebine yanıt vermedi.

İlgili: İngiltere G20 dönemine borç erteleme planı hazırlıyor: 27 ülkeye 10 yıl nefes

AB sübvansiyonu rekabeti bozuyor

Avrupa Birliği, Avrupalı balıkçılara litre başına yaklaşık 35 sent (30 peni) yakıt sübvansiyonu sağlıyor. Bu destek, Fransız teknelerinin denize açılmasını kârlı kılarken İngiliz balıkçılar aynı avantaja sahip değil. Danimarkalı tekneler de AB sübvansiyonlarının yanı sıra hükümetlerinden ek yakıt desteği alıyor. Cohen, "İngiliz tekneleri limanlarımızdan geçen Fransız teknelerini izliyor; biz hükümetten hiçbir destek almadığımız için çalışamadığımız yerlerde onlar hasat yapıyor" dedi. Cohen, bu durumu "İngiliz balıkçılık sektörünün yutması çok acı bir hap" olarak nitelendirdi.

Tarak avcıları en kırılgan kesim

Cohen, yüksek dizel fiyatlarının özellikle deniz tarağı avcılarını vurduğunu belirtti. Tarağın deniz tabanından taranarak çıkarılması ekstra yakıt gerektiriyor ve av sahaları kıyıdan uzakta. Cohen, "Deniz tarağı avcılığı oldukça dizel yoğun bir iş. Balıkçılar uzak bölgelere ulaşamayacak noktaya geldi" dedi. Devon'daki Brixham limanından yedi tekne işleten Jamie Newton da altı ayda yakıt fiyatının ikiye katlandığını söyledi. Mürekkep balığı sezonunun ortasında olan Newton, "Bu, gerçekten para kazanmakla denize çıkmanın bize maliyet getirmesi arasındaki fark" dedi. Balıkçılar ayrıca avlarının müzayedede alıcıların ödemeye razı olduğu fiyata bağımlı; Newton, birçok mürettebatın mali açıdan "bıçak sırtında" olduğunu ve büyük bir mekanik arızanın "oyunun sonu" anlamına geldiğini ifade etti.

Yakıt maliyetlerindeki bu artışın arkasında Orta Doğu'daki çatışmanın petrol fiyatlarını yukarı itmesi var; ham petrol cuma günü varil başına yaklaşık 104 dolar seviyesindeydi. ABD'nin dizel ihracatını kısıtlayabileceği endişeleri de motorin fiyatlarını baskılıyor.