Çocuk yanına oturma ücreti yasaklanıyor: 104 sterline çıkabiliyor

İngiltere'de uçakta çocuk yanına oturma ücreti, Sivil Havacılık Yasası'nın Parlamento'dan geçmesi durumunda tarih olabilir. Ulaştırma Bakanlığı'nın verdiği bilgiye göre, bir ebeveyn ve çocuğun gidiş dönüş yolculukta birlikte oturabilmek için bugüne kadar ödediği bedel 104 sterline kadar çıkabiliyor.

Bakanlık, yasa milletvekillerinden onay alırsa, 14 yaş altındaki çocukların yanına oturmak için alınan ücretlerin kaldırılması konusunda görüşme başlatacak. Aynı pakette, rezervasyonlardaki küçük hataların düzeltilmesinden alınan bedellerin sonlandırılması da yer alıyor. Bakanlığın verdiği bilgiye göre, rezervasyon formunda isim düzeltmek gibi küçük işlemler yolculara bugün 40 sterline kadar mal olabiliyor.

İlgili: İngiltere G20 dönemine borç erteleme planı hazırlıyor: 27 ülkeye 10 yıl nefes

Hükümetin hedefi: havayolları arası tutarlılık

Hükümet, ülkenin havayollarının çoğunun gizli maliyetlere karşı yolculara koruma sunduğunu kabul ediyor. Buna karşın reformun, ülkede faaliyet gösteren tüm havayolları arasında daha büyük tutarlılık sağlayacağını savunuyor.

Başbakan Andy Burnham, önerilen değişiklikleri ailelerin tatil planlamasında biriken "küçük ücretlere" yönelik bir önlem paketinin parçası olarak tanımladı. Burnham, "Ebeveynlerden sadece çocuklarıyla oturmak için ücret almak apaçık bir kazık" ifadesini kullandı ve rezervasyon formundaki basit bir yazım hatası için yüksek bedel alınmasını da eleştirdi. Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander ise "Ebeveynler, bir uçakta çocuklarının yanına oturmak için ya da basit bir rezervasyon hatasını düzeltmek için cebinden para çıkarmak zorunda olmamalı" dedi. Bakanlık, düzenlemeleri Başbakan'ın "günlük çözümler" dizisinin son örneği olarak nitelendirdi.

Sektör tepkisi: zaten ücretsiz yapıyoruz

Sektör kuruluşu Airlines UK, açıklamanın kendilerini şaşırttığını belirtti. Kuruluşa göre İngiliz havayolları küçük isim düzeltmelerini zaten ücretsiz yapıyor ve regulatorün 12 yaş altı çocukların refakatçi yetişkinle birlikte oturmasına ilişkin mevcut rehberine uyuyor.

Tüketici dergisi Which? Travel'ın editörü Rory Boland ise üç yaşındaki çocukların bile yanlarına oturabilmek için ek ücret ödemeye zorlanmasının "açıktan açık haksızlık" olduğunu söyledi. Boland, aileleri ayıran havayollarının "kârı, yolcuların gönül rahatlığının önüne koyduğunu" savundu.

Pakette rahatsız edici yolcular düzenlemesi de var

Değişiklik paketi oturma ücretleriyle sınırlı değil. Havayolları ve sendikaların katkısıyla, sürekli rahatsızlık verici yolcular hakkında bilgi paylaşımına yönelik yeni bir sistem kurulacak. Hükümetin verdiği bilgiye göre havayolları 2025'te binin üzerinde ciddi rahatsızlık vakası kaydetti; bu vakalardan biri uçağın sefer değiştirmesine yol açan bir kavgayla sonuçlandı. Alexander, herkesin uçuşunun "küçük bir azınlığın kötü davranışları" tarafından engellenmeyeceğini bilerek seyahat etmeyi hak ettiğini söyledi. Airlines UK, rahatsız edici yolcularla mücadeleye yönelik taahhüdü memnuniyetle karşıladı.

Yasal süreç nasıl işleyecek

Değişiklikler, Sivil Havacılık Yasası'nın Parlamento'dan geçip Kraliyet onayı almasının ardından yürürlüğe girebilecek. Bakanların, çocuk yanına oturma ücreti dahil düzenlemeleri gelecek yılki yaz tatilleri başlamadan önce uygulamaya sokmaya çalışacağı bildiriliyor. Görüşme sürecinin kapsamı ve ücretlerin kaldırılmasının havayolları fiyatlandırmasına yansıması, yasa onayından sonra netleşecek.