660 milyon dolarlık Dangote hattı Cibuti limanını Etiyopya'ya bağlayacak
Etiyopya, Cibuti limanından gelen yakıtı artık bir günde alacak; Dangote boru hattı 660 milyon dolarlık yatırımla 18 ay sonra devreye girecek.
Öne çıkanlar
- Dangote, Etiyopya ve Cibuti, 660 milyon dolarlık boru hattı ve depolama projesinde anlaştı.
- Abiy Ahmed'e göre Cibuti limanından Addis Ababa'ya yakıt taşıma süresi beş günden bir güne inecek.
- 120 kilometrelik hat Damerjog limanını Dewele'deki dağıtım tesisine bağlayacak; 18 ay içinde faaliyet hedefleniyor.
- Projede yaklaşık 400 milyon litre depolama kapasitesi kurulacak, ilk aşamada jet yakıtı, dizel ve benzin taşınacak.
- Dangote'nin Nijerya rafinerisi günde 700 bin varil işliyor ve kapasiteyi 1,4 milyon varile çıkarmayı hedefliyor.
Afrika'nın en zengin iş insanı olarak anılan Nijeryalı milyarder Aliko Dangote, Etiyopya ve Cibuti, iki ülkeyi birbirine bağlayacak 660 milyon dolarlık Dangote boru hattı ve depolama projesinde anlaştı. Etiyopya Başbakanı Abiy Ahmed'e göre hat devreye girdiğinde, Cibuti limanından başkent Addis Ababa'ya yakıt taşıma süresi beş günden bir güne inecek. Bu, yakıtın limandan dağıtım noktasına ulaşmasını sağlayan kara taşımacılığının yerini boru hattının alacağı anlamına geliyor.
Cibuti'nin Damerjog limanını Etiyopya'nın Dewele kentindeki dağıtım tesisine bağlayacak hattın uzunluğu 120 kilometre olacak. Denize kıyısı olmayan Etiyopya, petrol ürünleri dahil ithalatını büyük ölçüde Cibuti limanı üzerinden yapıyor; bu nedenle liman trafiği ile kara taşımacılığı ülkenin yakıt tedarikinde belirleyici bir role sahip. Yeni hattın, ulaştırma, havacılık, tarım ve inşaat gibi sektörleri besleyen mevcut taşıma sistemleri üzerindeki baskıyı azaltması bekleniyor.
İlgili: Ara seçim yaklaşırken yakıt fiyatlarıTrump'ı zorluyor: G7 stok salımı tek etkili hamle mi?
Depolama kapasitesi ve takvim
Proje kapsamında yaklaşık 400 milyon litre depolama kapasitesi kurulacak. Tesislerin 18 ay içinde faaliyete geçmesi öngörülüyor. İlk aşamada jet yakıtı, dizel ve benzin taşınacak; depolama kapasitesinin, limandan gelen ürünlerin dağıtım öncesinde toplandığı bir ara halka işlevi görmesi planlanıyor.
Etiyopya açısından kritik nokta, ithalatın büyük ölçüde tek bir limana bağlı olması. Yeni hat bu bağımlılığı ortadan kaldırmıyor; ancak liman ile dağıtım noktası arasındaki kara taşımacılığını devreden çıkararak hem süreyi hem de taşıma kaynaklı aksama riskini azaltmayı hedefliyor.
Dangote törende ne söyledi?
Dangote, temel atma töreninde projenin Etiyopya'nın enerji güvenliğini güçlendireceğini ve ülkenin yakıt tedarik zincirini daha dayanıklı kılacağını belirtti. Proje, Dangote'nin Afrika genelinde genişlettiği altyapı ve imalat yatırımlarının bir parçası olarak sunuluyor.
Cibuti tarafında ise liman faaliyetlerinin artması, yeni istihdam yaratılması ve hükümet gelirlerinin yükselmesi bekleniyor. Cibuti, Etiyopya'nın dış ticaretinde transit ülke konumunda bulunuyor.
Dangote'nin Afrika tablosunda hat nereye oturuyor?
Dangote boru hattı, grubun kıta genelindeki yatırım tablosuna eklenen yeni bir kalem. Nijerya'daki rafineri şu anda günde 700 bin varil ham petrol işleyebiliyor ve şirket bu kapasiteyi 1,4 milyon varile çıkarmayı hedefliyor. Rafineri son dönemde Nijerya borsasında 4,1 milyar adet adi hissesini listeleyerek yaklaşık 1,63 milyar dolar kaynak sağlamayı hedefledi.
Çimento işi ve Kenya'daki rafineri planı
Servetinin büyük bölümünü Nijerya'daki çimento işinden kazanan Dangote'nin Dangote Cement şirketi yılda yaklaşık 55 milyon ton üretim kapasitesine sahip. Şirketin Kenya'nın Lamu kentinde planladığı günlük 700 bin varil kapasiteli ham petrol rafinerisi için önümüzdeki hafta temel atma töreni yapılması bekleniyor. Çimento kapasitesi ile rafineri hacmi birlikte değerlendirildiğinde, boru hattı projesi grubun kıtadaki ölçeğinin yeni bir uzantısı olarak görünüyor.
Bu haberle ilgili ekonomik veriler
Haberde geçen göstergelerin güncel değerlerini Doviz.day veri sayfalarından inceleyebilirsiniz.
Sıkça sorulanlar
- Boru hattı hangi güzergahta ve ne kadar uzunlukta olacak?
- Hat, Cibuti'nin Damerjog limanı ile Etiyopya'nın Dewele kentindeki dağıtım tesisini birbirine bağlayacak ve 120 kilometre uzunluğunda olacak. Projeye yaklaşık 400 milyon litre depolama kapasitesi eklenecek.
- Yatırımın büyüklüğü ve devreye alma takvimi nedir?
- Projenin değeri 660 milyon dolar olarak açıklandı. Tesislerin 18 ay içinde faaliyete geçmesi, ilk aşamada jet yakıtı, dizel ve benzin taşınması öngörülüyor.
- Etiyopya ve Cibuti projeden nasıl etkilenecek?
- Etiyopya Başbakanı Abiy Ahmed'e göre yakıtın Cibuti limanından Addis Ababa'ya taşınma süresi beş günden bir güne inecek. Cibuti tarafında ise liman faaliyetlerinin, istihdamın ve hükümet gelirlerinin artması bekleniyor.
- Dangote'nin rafineri ve çimento tarafındaki kapasitesi ne durumda?
- Nijerya'daki rafineri günde 700 bin varil ham petrol işliyor ve kapasitenin 1,4 milyon varile çıkarılması hedefleniyor. Dangote Cement'in yıllık üretim kapasitesi yaklaşık 55 milyon ton; Kenya'nın Lamu kentindeki günlük 700 bin varillik rafineri için önümüzdeki hafta temel atılması bekleniyor.
Yayın: · 2 dk okuma
Yatırım tavsiyesi değildir. Veriler bilgilendirme amaçlıdır; ülke ekonomik göstergeleri ve sıralama sayfalarından doğrulanabilir.