Bentley Torcal için 350 milyon sterlinlik yatırım

Bentley, Birleşik Krallık operasyonlarına yönelik 350 milyon sterlinlik yatırım programını duyurdu ve bu yatırımın merkezine markanın ilk tam elektrikli modeli olan Bentley Torcal'ı koydu. Torcal adını taşıyan SUV, 173 bin sterlinlik başlangıç fiyatıyla Bentley'nin bugüne kadarki en ucuz aracı olacak ve Crewe fabrikasında üretilecek. Şirket, bu üretimin fabrikadaki 4.000 çalışanın işini güvence altına aldığını belirtiyor.

Bentley Torcal, tek şarjla 375 mile kadar yol alabiliyor; ultra hızlı şarj cihazı kullanıldığında batarya yüzde 10 doluluktan yüzde 80'e 20 dakikada çıkıyor. Araç, Continental, Flying Spur ve Bentayga'nın ardından markanın dördüncü modeli olacak. Yatırımın bir bölümü Crewe'deki yeni montaj hattına ayrılacak ancak CEO Frank-Steffen Walliser, yatırıma rağmen fabrikadaki çalışan sayısının “kârlılık gerekçesiyle” artmayacağını söyledi.

İlgili: İngiltere G20 dönemine borç erteleme planı hazırlıyor: 27 ülkeye 10 yıl nefes

Lüks elektrikli SUV pazarında rakipler ne durumda?

Torcal, tamamen elektrikli lüks SUV pazarının ince olduğu bir dönemde satışa çıkıyor. En büyük rakibi Rolls-Royce'un tek elektrikli modeli, iki kapılı coupe Spectre ve fiyatı yaklaşık 330 bin sterlinden başlıyor. Yakın zamanda duyurulan Range Rover Electric ise lüks değil premium segmentte değerlendiriliyor ve 154.070 sterlinden satılıyor. Bentley yönetimi, Torcal'ın görece düşük fiyatının ve önceki modellere kıyasla daha kaslı gövde yapısının markaya “daha kolay erişim” sağlayacağını belirtiyor; markanın milyarderler için tek seferlik ürettiği araçların fiyatı ise 1,7 milyon sterline kadar çıkabiliyor.

Motor sesi neden davul kayıtlarıyla yeniden üretildi?

Bentley, elektrikli araçlara mesafeli müşterileri ve daha genç alıcıları kazanmak için yapay bir motor sesi geliştirdi. Ses, markanın eski sekiz silindirli motorlarından yola çıkılarak hazırlanan davul kayıtlarıyla oluşturuldu. Walliser, özelliğin araca “duygu katmak” ve yeni alıcılarla aradaki mesafeyi kapatmak için tasarlandığını söyledi; şirket bu tercihle daha genç bir müşteri kitlesi bekliyor.

İkinci elektrikli model için plan var mı?

Bentley'nin elektrikli araç hamlesi, şirketin bir dönem öngördüğünden daha temkinli. Şirket 2024'te, 2025-2030 arasında her yıl yeni bir elektrikli model çıkarma planını zayıf talep gerekçesiyle terk etmişti. Walliser, ilk sinyallerin Birleşik Krallık, Avrupa ve Orta Doğu'da güçlü talebe işaret ettiğini belirtirken kesin bir öngörü vermekten kaçındı: “Yöneticiler olarak her zaman bildiğimizi söyleriz ama dürüst olmak gerekirse bilmiyoruz.” Walliser, ikinci bir elektrikli model için “şu anda plan bulunmadığını” ekledi.

Crewe'de kadro ve tedarikçi baskısı

Bentley bu yıl Crewe'de maliyetleri düşürmek için 245 kişiyi işten çıkarmıştı; satışlar da 2022'deki 15.200 araçlık zirvesinden bu yana üçte bir geriledi. Walliser, pandemi sonrasındaki güçlü marj dönemini “post-Covid patlaması” olarak nitelendirip “şimdi normale döndük” dedi. Şirketin sahibi Volkswagen 2030'a kadar 100.000 kişiyi işten çıkarıyor; Walliser, Bentley'nin bu kesintilerden muaf olup olmadığı sorusuna “muaf demek yanlış olur” yanıtını verdi. Walliser, tedarikçiler açısından ortamın “zor” olduğunu ve özellikle küçük işletmelerin yeni AB menşe kuralları ile İngiltere ve Avrupa'daki yüksek sanayi enerji fiyatlarından etkilendiğini söyledi.

Bir haftada üçüncü otomotiv yatırımı

Bentley'nin duyurusu, İngiltere otomotiv sektörü için bir haftadan kısa sürede gelen üçüncü büyük yatırım haberi oldu: Nissan, Sunderland fabrikasında yeni bir model üretmek için 170 milyon sterlin harcayacağını; McLaren ise 1.000 iş yaratacak ve markanın ilk SUV'unu üretecek yeni fabrika için 500 milyon sterlin yatırım yapacağını açıkladı. İngiltere Ticaret Bakanı Jonathan Reynolds, bunu “dünya çapındaki otomotiv sanayimiz için yedi günde üçüncü kazanım” diye değerlendirdi. Sektör yine de ABD tarifeleri, Çinli rakiplerin rekabeti ve yüksek sanayi enerji maliyetleri nedeniyle baskı altında; Jaguar Land Rover, “yoğun rekabet ve süregelen jeopolitik belirsizlik” gerekçesiyle 4.000 kişiyi işten çıkaracağını duyurmuştu.